一次性使用紧固件和部件

• •  自动变速器控制线束固定件—推入式螺母[2x]
• •  自动变速器控制线束固定件—推入式销[2x]
• •  控制电磁阀体螺栓[3x]
• •  线束连接器密封件—O 形圈[2x]

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  1.线束连接器密封件—O 形圈(1)»安装新的[2x]
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  2.自动变速器线束(1)»安装
  注意:确保隔板连接器完全卡合至壳体内，并齐平就位。
• 3.自动变速器控制线束固定件(3)»安装新的[2x]
  告诫：参见有关紧固件的告诫。
• 4.自动变速器控制线束卡扣托架螺栓(4)»安装并紧固[2x]12  (106 lb in)
• 5.在安装转速传感器后，紧固螺栓。需要将一根转速传感器导线布置在此线束上的固定件凸舌下方。
• 6.自动变速器控制线束固定件(2)»安装新的[2x]
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  7.自动变速器涡轮转速传感器(1)和自动变速器转速传感器螺栓(2)»安装
  注意:螺栓固定在传感器上。
• 8.自动变速器转速传感器螺栓(2)»紧固7 (62 lb in)
• 9.如图所示连接电气连接器。
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  10.自动变速器中间转速传感器—A (1)和自动变速器转速传感器螺栓(2)»安装
  注意:螺栓固定在传感器上。
• 11.自动变速器转速传感器螺栓(2)»紧固7 (62 lb in)
• 12.如图所示连接电气连接器。
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  13.自动变速器中间转速传感器—B (1)和自动变速器转速传感器螺栓(2)»安装
  注意:螺栓固定在传感器上。
• 14.自动变速器转速传感器螺栓(2)»紧固7 (62 lb in)
• 15.如图所示连接电气连接器。
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  16.自动变速器输出轴转速传感器(1)和自动变速器转速传感器螺栓(2)»安装
  注意:螺栓固定在传感器上。
• 17.自动变速器转速传感器螺栓(2)»紧固7 (62 lb in)
• 18.如图所示连接电气连接器。
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  注意:确保自动变速器油泵密封件处于控制阀体总成内。
  告诫：在将控制阀体总成放下到位之前，驻车棘爪执行器杆必须处于驻车位置，完全向前并与活塞伺服系统中的槽对齐。 在安装过程中，开关外壳或磁体支架与驻车棘爪致动器杠杆末端之间的接触会损坏这些组件并导致故障。 这种损坏可能不会立即显现出来，并可能在随后的车辆操作过程中发生。
  19.将驻车爪执行器杆（1）置于驻车位置，完全向前。 如图所示，活塞伺服（2）的开口必须在插槽处于垂直位置的情况下定位。 如有必要，使用适当的工具重新定位。 小心地将控制阀（3）放入变速箱，同时避免开关外壳（4），磁体支架（5）和驻车棘爪致动器杆（1）的末端接触。 确保驻车棘爪致动器杆（1）在活塞伺服（2）开口内对齐。
• 20.控制电磁阀体总成(3)»安装
• 注意:在安装阀体后，确保线束任何部位均未受挤压。
  21.如图所示，连接主控制装置线束连接器。
• 22.驻车禁止器电磁阀(6)»安装
• 23.如图所示连接驻车禁止器电磁阀(6)连接器。
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  24.清理螺纹孔，确保无残留密封胶。在安装新螺栓之前使其干燥。
• 注意:螺栓由阀体铸件中的箭头标记。
  25.控制阀电磁阀体螺栓(1)»安装并按顺序紧固[2x]10.5 (93 lb in)
• 26.控制阀电磁阀体螺栓(2)»安装新的并按顺序紧固[3x]10.5 (93 lb in)
• 27.控制阀电磁阀体螺栓(3)»安装新的并按顺序紧固[2x]10.5 (93 lb in)